Чем нас кормят бренды.

[ХОРУС]

Сообщение от Peter Moskalenko

Нужна была замена клапану EGR

Выкинуть и заглушить ту приблуду. Если нуно дуже прискиплеве ГТО пройти, то сажа в помощь (опытные диагносты подробнее за обманки расскажут). У знакомца Бэха дизелевая, заряженная на квотер, так без проблем эксплуатирует с отсутствием ЕГР, впрочем не токмо у него одного. А у некоторых моделей тот узел вообще хреново реализован - те же газельки некст с псевдо каминзами от кетайозов, бывает, что через 40-50 тыров через него антифриз в блок гонит.

[Peter Moskalenko]

Сообщение от ХОРУС

Выкинуть и заглушить ту приблуду. Если нуно дуже прискиплеве ГТО пройти, то сажа в помощь (опытные диагносты подробнее за обманки расскажут). У знакомца Бэха дизелевая, заряженная на квотер, так без проблем эксплуатирует с отсутствием ЕГР, впрочем не токмо у него одного. А у некоторых моделей тот узел вообще хреново реализован - те же газельки некст с псевдо каминзами от кетайозов, бывает, что через 40-50 тыров через него антифриз в блок гонит.

Проблема оказалась не в нем ))) Поэтому - стоит он на месте, и делает свое дело ))) А вот катализатор, по совету "умных диагнозистов", - удалили )))
Теперь езжу воняю, как старый автобус. А раньше - был небольшой запах, похожий на газ.
Очень задумался над восстановлением катализатора.