|
|
|
|
|
#2 | |
|
Диванный мегаэксперт
Регистрация: 05.04.2014
Сообщений: 7,158
Поблагодарили: 3,432
Вес репутации: 20
Репутация: 101
|
Цитата:
![]() Я подключал F8+F150 (в параллель x-over 160 Hz )к РМ600-3...очень убедительно даже без LPN![]() Гонял и свайпом и референсными треками мне нравится...SPL тоже очень приличный... Ценник да неприличный...но б/у можно найти...на стационар в стиле ЛОФТ
Последний раз редактировалось s.krivorozhsky; 14.11.2021 в 08:10 |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,288
Поблагодарили: 7,827
Вес репутации: 21
Репутация: 191
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Диванный мегаэксперт
Регистрация: 05.04.2014
Сообщений: 7,158
Поблагодарили: 3,432
Вес репутации: 20
Репутация: 101
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 03.07.2010
Адрес: Кировская область
Сообщений: 234
Поблагодарили: 281
Вес репутации: 16
Репутация: 23
|
Это понятно, но тут все честно. А что тогда реально манегеры написали для Yamaha DSR118w, или опять только красивые цифры? После лобового сравнения хозяин DSR сабов очень расстроился: давление меньше, при прогонке генератором они ниже не играет и при транспортировке вообще не удобные по сравнению с F8. А давление в DSR сабе заявлено больше. К сателлитам DSR ни каких претензий нет, все шикарно, но мучали только 115, про 112 ни чего не скажу.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,288
Поблагодарили: 7,827
Вес репутации: 21
Репутация: 191
|
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|