Динамик для полосы 100 - 600гц

[seregan1]

rew432,
С чего ты взял, что он автомобильный??? У автобошек как правило Eta Zero ниже 0,6% при завышенных мощностях и пониженном импедансе. Eta Zero - тот же коэффициент полезного действия, от него зависит какая часть электрической мощности превратится в акустическую.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от rew432

Не могу открыть, в свой яндекс попадаю и все...

Открой в браузере, где нет твоего аккаунта Яндекс.

[rew432]

Сообщение от seregan1

С чего ты взял, что он автомобильный???

Со слов этого трындабола. Согласен ему вообще верить нельзя, посмотрел - цена то не гуманная, 35 т р примерно...
А так конечно.

[Айдер]

как вариант еще 12ND610 от эйтина

[AlexeySQ]

Сообщение от Айдер

как вариант еще 12ND610 от эйтина

У него большая чуйка от 500гц начинается, а в диапазоне от 500 до 100гц спад на 10дб(

[igor47]

Сообщение от AlexeySQ

Немного ознакомился с выбором головок и для себя сделал небольшой вывод:
Соотношение Mms/Bl является ключевым, т.е. чем меньше движущаяся масса, тем лучше, и чем выше магнитная сила или «захват» для управления этой движущейся массой, тем лучше.*
Большая звуковая катушка, лучше всего однослойная.*Двойной слой может выдерживать большую мощность на бумаге, но термическое сжатие резко возрастает.
Низкая Qts, низкая Qes, низкая индуктивность и более высокая Qms лучше.*
Формы звуковой катушки из каптона намного лучше, чем формовки из сплава.

Недавно,перебрал(разобрал,заменил катухи,спайдеры,подвесы ,поводки,собрал) с 10-к динов.Думаю не всё так однозначно,каптон встречал в бюджетных,сабовые катухи на текстолите тоже выгорают,как и сам текстолит,люминь тоже с недостатками.Однослойки-это определённое число витков надо поместить в зазор(тут и высота фланца играет роль,тут уже намотка на ребро и возможен алюминивый провод(катуха легче),двухслойки бывают и снаружи мотаны и внутри и наружа.Влияет и высота фланца,от неё и высота катухи пляшет.Чуйка зависит от индукции в зазоре и колличества витков(длины провода).Движущая масса от толщины и качества бумаги,подвесов,катух.Плотная бумага на НЧ динах.
Всё ИМХО

[rew432]

Если что такой Лавок по 20 т р нашел. ССылку в соседней теме давал.
И если сумел скачать чертежи по ссылке - мне кинь. Не могу скачать.

[AlexeySQ]

Сообщение от rew432

Если что такой Лавок по 20 т р нашел. ССылку в соседней теме давал.
И если сумел скачать чертежи по ссылке - мне кинь. Не могу скачать.

Спасибо, гляну.
Чертежи не скачал, у меня такая же проблема как и у Вас, перекидывает на мой Яндекс диск, я думаю необходимо к Сергею обратиться ещё раз)

[seregan1]

AlexeySQ,
проверяй почту.

[Sasha May]

Сообщение от AlexeySQ

Цена B&С NDL 88-8M сейчас 34500р, правда что означает в модификации "8М" мне он так и не смог ответить

это 8 ohm

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AlexeySQ

Кто реально использует динамики lavoce?

Ну я использовал... Крепкий среднячек! До B&C сильно не дотягивает!

[s.krivorozhsky]

Сообщение от Sasha May

До B&C сильно не дотягивает!

По цене понятно...а ещё чем не дотягивает???😂😂😂

[s.krivorozhsky]

Сообщение от s.krivorozhsky

По цене понятно...а ещё чем не дотягивает???😂😂😂

Итальянский концерн Элеттромедиа объединяет Аудишн Херц и Лавоче...и если первые 2 позиционируются в основном как автозвук, Лавоче имеет неплохую линейку ПРО АУДИО...

Теперь конкретно о самих динамиках : внешний вид и качество исполнения на высоте(не хуже B&C) как мидбасс в авто играет очень убедительно...в ПРО АУДИО изделиях послушать не удалось , но вангую что по соотношению цена-качество это лучшие головы...низкая цена обусловлена недавним приходом на наш рынок , так что успевайте затариться...ИМХО...

[EVGS]

Сообщение от Sasha May

это 8 ohm

Добавлено через 1 минуту

Ну я использовал... Крепкий среднячек! До B&C сильно не дотягивает!

М - подключение " кнопками"

[seregan1]

Товарищ купил года три назад восемнашки Soundking, якобы копии JBL 4241. Причём ценник был около 12000 р на тот момент - бошки нужны были для сабов в местный ДК, конец года и, как всегда, деньги нужно было потратить "срочно"... Ох, как я его материл за эту покупку.... В сравнении с оригиналом, кинги эти дают меньшее давление, "хвост" послезвучания. Т/С параметры не измерял, да и не буду - не вижу смысла, если только для личного интереса заморочиться. Думаю, с Lavoce и b&c та же ситуёвина.

[seregan1]

Сообщение от s.krivorozhsky

низкая цена обусловлена недавним приходом на наш рынок

из Китая.

[s.krivorozhsky]

Сообщение от seregan1

из Китая.

Качество определяют технологии...
Цену определяет география...

Китай очень технологичная экономика...своё могут создать...а уж изготовить по чужой технологии как два пальца...

[EVGS]

Сообщение от s.krivorozhsky

Качество определяют технологии...
Цену определяет география...

Китай очень технологичная экономика...своё могут создать...а уж изготовить по чужой технологии как два пальца...

Извините, а что китайцы своё создали? Копии, внешне похожие на оригиналы? Тот же Лавоч существовал с убогими динамиками, пока их итальянцы под своё крыло не взяли. И при этом с 17 года пытались на наш рынок зайти, только как то не получалось.

Добавлено через 2 минуты
И при всей своей технологичности являются крупнейшим потребителем B&C.

[s.krivorozhsky]

Сообщение от EVGS

И при всей своей технологичности являются крупнейшим потребителем B&C.

Штаты крупнейший добытчик нефти...при этом и крупнейший потребитель...с максимальной долей закупки на внешнем рынке...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Олег 65

И Саша коротко и ясно написал:
Ну я использовал... Крепкий среднячек! До B&C сильно не дотягивает!

Ну нашли бы инфу.. такая-то контора использует эти динамики, а лучше именно этот
Ну или тест сравнение с B&C аналогом

Саша не ответил пока чем Лавоч не дотягивает до B&C...

Я разговаривал только с автозвукарями...они кайфуют от Лавоч...особенно от ВЧ и СЧ динамиков...у парня на Лансере стоят 12" Лавочи в дверных подиумах...уверенно играют даже без саба...это я сам слышал...

[Олег 65]

Сообщение от s.krivorozhsky

Саша не ответил пока чем Лавоч не дотягивает до B&C...

Я разговаривал только с автозвукарями...они кайфуют от Лавоч...особенно от ВЧ и СЧ динамиков...у парня на Лансере стоят 12" Лавочи в дверных подиумах...уверенно играют даже без саба...это я сам слышал...

Так человек вроде КУПИТЬ хочет, а не попи...
Вот если бы вопрошающий написал: - а давайте потрещим... порассуждаем... тут Вам ей богу, равных нет
А Саша использовал и предпочёл B&C. Т.е. уже пробовал
Где смысл предполагать?
При чём здесь автозвук? Может в авто и lavoce - Rolls-Royce

[s.krivorozhsky]

Сообщение от EVGS

Извините, а что китайцы своё создали?

Вы имеете ввиду ПРО АУДИО или в общем?

Самый мощный искусственный интеллект внедрённый в повседневную жизнь ИМХО в Китае...
5G сети...
ТИК-ТОК...
Самый быстрый поезд на магнитной подушке...

Кстати Соундкинг имеет несколько линеек ПРО АУДИО...в том числе и премиум сегмента...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Note Sound

лихо завернул-лансер сам по себе от ветра воет и вибрирует

Ага...только слушал я стоячего с открытыми дверьми...😂😂😂

[Олег 65]

Сообщение от s.krivorozhsky

Качество определяют технологии...
Цену определяет география...

Китай очень технологичная экономика...своё могут создать...а уж изготовить по чужой технологии как два пальца...

Как два пальца... это писать: вангую затариться
Тогда уж пишите: - не угадаю, выкуплю динамики, у всех кто поверит мне на слово
Ведь вопрос-то был: - Кто реально использует динамики lavoce?
И Саша коротко и ясно написал:
Ну я использовал... Крепкий среднячек! До B&C сильно не дотягивает! испольЗОВАЛ!

Ну нашли бы инфу.. такая-то контора использует эти динамики, а лучше именно этот
Ну или тест сравнение с B&C аналогом