Сабвуфер к 715,735,745.

[роман аамо]

Сообщение от soundrental

невменяемый пользователь обычно сжигает катушки раньше, чем магнитная система успеет нагреться до серьезных значений
либо механически их разрушает ударом об фланец

Как то однажды был у меня сабвуфер фи на дине MAG m 1523 (если память не подводит). Авторский, 300 вт rms ,8 ohm
Так я качнул в него 500 вт с усилителя и почувствовал запах подгоревшего или не подгоревшего лака, на что я не спеша потянулся к усилителю и уменьшил выходную мощность. И абсолютно не переживая что с ним может что то случится т.к. это ведь MAG
Этот саб после этого продолжал свою нелегкую миссию без каких либо проблем.
Рама у дина литая эт точно , а вот феррит это был или нео точно незнаю . Ну так вот к чему я это ?
Предполагаю что производитель все предусматривает и нагрев катушки и магнитной системы, т.е. если вливать рекамендуемую мощность RMS в динамик то с ним ничего не случится. А возможно и учитывают вот такие ситуации описанные выше и исходя из этого делают какой никакой а запас прочности точно есть сам убидился.

[soundrental]

Сообщение от роман аамо

Как то однажды был у меня сабвуфер фи на дине MAG m 1523 (если память не подводит). Авторский, 300 вт rms ,8 ohm
Так я качнул в него 500 вт с усилителя и почувствовал запах подгоревшего или не подгоревшего лака, на что я не спеша потянулся к усилителю и уменьшил выходную мощность. И абсолютно не переживая что с ним может что то случится т.к. это ведь MAG
Этот саб после этого продолжал свою нелегкую миссию без каких либо проблем.
Рама у дина литая эт точно , а вот феррит это был или нео точно незнаю . Ну так вот к чему я это ?
Предполагаю что производитель все предусматривает и нагрев катушки и магнитной системы, т.е. если вливать рекамендуемую мощность RMS в динамик то с ним ничего не случится. А возможно и учитывают вот такие ситуации описанные выше и исходя из этого делают какой никакой а запас прочности точно есть сам убидился.

производитель нормирует мощность динамика после теста его розовым шумом в ограниченном диапазоне в течении определенного времени
динамик при этом находится вне оформления, т. е. условия для охлаждения более правильные, чем в корпусе
момент, когда после теста динамика в течении заявленного времени начинаются деструктивные изменения конструкции, является предельной номинальной мощностью динамика
в колонке будет меньше естественно, т. к. оформление не способствует отводу тепла
для рупоров с закрытой камерой все еще хуже
запаса прочности никто не дает, Вы столкнулись с тем, что катушка нагрелась до состояния, когда лак стал вонять
т. е. превысили мощность, которую динамик может переварить в данном оформлении
то, что он не рассыпался мгновенно-есть инерционность процесса
если бы ввалили в 2 раза больше-выгорел бы быстрее
производитель всегда пишет условия теста своих динамиков
вот как пример, под сносками все условия замеров
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

кстати, манагеры любят играться с цифрами, и постоянно ищут пути для написания более пафосных цифр
например для вышеприведенного 2226 раньше заявлялось 600 Вт в течении 100-часового теста
на данный момент его стали обзывать 800-Ваттным, но под сносками появилось скромное упоминание про 2-часовой тест