Машина для перевозки аппарата. Кто на чем? - Страница 2 - Форум сайта plus-msk.ru

artoor · 23.01.2010, 23:25

Я на Туссане. Хорошая машинка) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Nikich 777 · 25.01.2010, 08:37

Сейчас пока на форд эслейп. Но зтрахался уже трамбовать в него все, и стоять выбирать что взять: сабы или сумки с риквизитом для конкурсов. А так как солидарен с мнением, что

Цитата:

Сообщение от maestro116

Вообще, автомобиль-контейнер для аппарата нужен предельно утилитарный. Стоящий отдельно от семейных автомобилей

+ к тому же

Цитата:

Сообщение от Yurik_L

Достаточно просторный, не дорогой по цене и ремонту

То планирую ближе к лету взять газельку (типа маршрутки) тыщ за 60.

Владимир Марченко · 25.01.2010, 17:21

Nikich 777,
Не, Газелька, зараза, очень корявая, и чем старше-тем хуже. Приятель работает на маршрутке, сначала на арендованной, потом купил свою - лотерея почище китайских Shure

. сейчас смотрит на Фиат Дукато отечественной сборки. Ребята на его маршруте ненарадуются, уже 3 машины на линии. Да и на Максус пока жалоб нет. Цена вот только расстраивает, б/у пока нет.

Nikich 777 · 26.01.2010, 11:04

Цитата:

Сообщение от Владимир Марченко

Не, Газелька, зараза, очень корявая, и чем старше-тем хуже.

Знаю :( Но толька брать дорогую машину для использования раз два в неделю не вижу смысла. Машина только для перевозки апарата, работать на ней не буду, а для семьи легковушка и джип есть.

Yulianovich · 26.01.2010, 12:27

Цитата:

Сообщение от Nikich 777

для использования раз два в неделю не вижу смысла. Машина только для перевозки апарата

Логично.

Владимир Марченко · 27.01.2010, 01:07

Nikich 777,
Тогда удачи при выборе.
Кстати, сегодня вышел на работу, дали Фольксваген Транспортер Т-4 дизель, 1996 года выпуска. Даже с неработающей турбиной аппарат порадовал. Особенно высота пола и удобство посадки.

Nikich 777 · 27.01.2010, 07:59

Цитата:

Сообщение от Владимир Марченко

Тогда удачи при выборе.

Спасибо!!!

Цитата:

Сообщение от Владимир Марченко

дали Фольксваген Транспортер Т-4

Хорошая машинка! Если б и мне дали, однозначно радовался б.. А так самому придеться брать

Владимир Марченко · 27.01.2010, 10:15

Цитата:

Сообщение от Nikich 777

Если б и мне дали

ТАк всё равно не моя. Буду уходить-отдать придётся, если раньше не спишут. ШЕф хотел, наконец, новую взять. Эта на 400 км сожрала, точнее слила, 3 литра антифриза. Ну и по мелочи её криворукие чинилы потрепали.

evgen777 · 18.02.2010, 16:26

Кто как справляется с переноской всего что больше 35-40 кг? :)
Может есть какие подходящие аля "тележки"?

Владимир Марченко · 18.02.2010, 22:53

evgen777,
Сам сварганил тележку из фанеры, купил колёса в магазине инструмента.
Кстати, мой рабочий Ваген, оказывается стоит 300 000 руб в пассажирском варинте, проблемы с течью решили, стоимость запчастей-как на жигули (за исключением турбины и топливной аппаратуры - дизель) расход 7,5 литра в среднем. Начинаю собирать себе на такой же.

p.petrovich · 19.02.2010, 01:10

Попробуй мазду MPV-уж побольше примаси будет.У меня Тритон л200.

Yulianovich · 19.02.2010, 04:42

Цитата:

Сообщение от evgen777

Кто как справляется с переноской всего что больше 35-40 кг? :)
Может есть какие подходящие аля "тележки"?

В этой темке поищи:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

redd-1 · 19.02.2010, 05:36

Цитата:

Сообщение от maestro116

Вообще, автомобиль-контейнер для аппарата нужен предельно утилитарный. Стоящий отдельно от семейных автомобилей. (Я не говорю о наших техничках.) Фургон типа ИВЕКО, грузовой ПЕЖО БОКСЕР, Или вообще- микрогрузовичок.

а как такой вариант? Не дорогая, простая в обслуживании и огромный багажный отсек.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Владимир Марченко · 20.02.2010, 23:07

Цитата:

Сообщение от redd-1

а как такой вариант?

Праворулька. Как всегда комфрта вагон... Но ремонт, по крайней мере в окрестностях Тулы запчасти на неё найти малореально, соответственно будет недёшево. Mazda MPV значительно дороже VW T-4, смотрел, а вот по поводу Mitsubishi L-300 уже думал, но она мельче Т-4.
Сегодня ездил в Рязань, 380 км туда-обратно. Отлично доехал за 3 часа (дорожные условия: туман, гололёд) абсолютно не устал, всё удобно, машина послушная, несмотря на странную резину. Была бы исправна турбина-был бы рай, так что я всё больше укрепляюсь в решении купить себе для семьи и работы такую машину.

Владимир Марченко · 26.03.2010, 23:38

Если администрация не против, продолжу отчёт по VW. За задним бортом 10 000 км, сделал ТО, заменил тормоза, передние тормозные шланги, кое что по ходовой (прозевали пыльники) в общей сложности на 10 000 р. с работами. Всё больше убеждаюсь в том, что эта машина отрабатывает свои деньги на все сто! Так что смело рекомендую вместо Газели, по крайней мере в Туле это самая дешёвая машина в содержании и самая надёжная по эксплуатации. Цены от 150 000 до 400 000 в зависимости от фарша и мотора.

Евгений Пчелинцев · 30.03.2010, 15:34

У нас на Сахалине дорог, как правило, нет по этому вожу на ниссан-сафари, мосты, дизель, салон вместителен - одним словом - танк...

akim · 31.03.2010, 10:12

А как такой вариант.Для небольших комплектов в самый раз.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Владимир Марченко · 01.04.2010, 20:29

akim,
Присматривался к нему, понравился. На гарантии стоимость владения вполне даже приемлемая. Только после гарантии беречь вдвойне, запчасти дорогие. А был бы дизельный..... цены бы ему не было!

Willy · 03.04.2010, 04:46

Жалко было продавать машину,когда добавилось аппарата
По совету Друзей купил прицеп....зимой когда халтур мало стоит в гараже
Прикольный такой,Крыша на стыках прорезиненная.....со своим замком
Если кому интересно могу поставить фотки,он сейчас на Базе стоит...
А купишь Бусик придеться круглый год соляру палить
Сегодня посмотрел,чуть не упал 1.25

villi · 03.04.2010, 06:54

Моя мечта для этого дела-Пежо партнер. В новом кузове очень не плох. Когда вот только сбудется эта мечта

23.01.2010, 23:25	#21
artoor Местный Регистрация: 31.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 144 Поблагодарили: 26 Вес репутации: 17 Репутация: 25	Я на Туссане. Хорошая машинка) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] __________________ 4хJBL612M, 2хART 905-AS, Nord Stage 2 compact, Studiologic NUMA Piano, DBX DriveRack PX, Yamaha MGP16X, Sennheiser e 965, ALLEN & HEATH ZED-10FX, Mac.

25.01.2010, 17:21	#23
Владимир Марченко Модератор Регистрация: 22.12.2008 Адрес: Тула, Россия Сообщений: 10,068 Поблагодарили: 8,477 Вес репутации: 30 Репутация: 449	Nikich 777, Не, Газелька, зараза, очень корявая, и чем старше-тем хуже. Приятель работает на маршрутке, сначала на арендованной, потом купил свою - лотерея почище китайских Shure. сейчас смотрит на Фиат Дукато отечественной сборки. Ребята на его маршруте ненарадуются, уже 3 машины на линии. Да и на Максус пока жалоб нет. Цена вот только расстраивает, б/у пока нет. __________________ Филипп Ньюэл велел делиться знаниями Для писем и газет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Основной аппарат: PS Solo+NAG QM-400, Wharfedale Pro EVP-X 12 + Synq 1k0, Yamaha MG 12/4 FX, ProAudio WS 810 HT. Сабвуферы EuroSound XF-12 + EuroSound XZ-800, LMS EuroSound EX 2040 Дублёр EVM BS 123 + Park Audio II VX-700-4, Yamaha MG 124 CX. PS Luina F8 HD + 15 Sub, TDA Calex 4 + 12" Sub (эксплуатирую) Для ценителей Vermona L 9064 + Vermona Regent 1010, Vermona M-310, Электроника ПМ-01

27.01.2010, 01:07	#26
Владимир Марченко Модератор Регистрация: 22.12.2008 Адрес: Тула, Россия Сообщений: 10,068 Поблагодарили: 8,477 Вес репутации: 30 Репутация: 449	Nikich 777, Тогда удачи при выборе. Кстати, сегодня вышел на работу, дали Фольксваген Транспортер Т-4 дизель, 1996 года выпуска. Даже с неработающей турбиной аппарат порадовал. Особенно высота пола и удобство посадки. __________________ Филипп Ньюэл велел делиться знаниями Для писем и газет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Основной аппарат: PS Solo+NAG QM-400, Wharfedale Pro EVP-X 12 + Synq 1k0, Yamaha MG 12/4 FX, ProAudio WS 810 HT. Сабвуферы EuroSound XF-12 + EuroSound XZ-800, LMS EuroSound EX 2040 Дублёр EVM BS 123 + Park Audio II VX-700-4, Yamaha MG 124 CX. PS Luina F8 HD + 15 Sub, TDA Calex 4 + 12" Sub (эксплуатирую) Для ценителей Vermona L 9064 + Vermona Regent 1010, Vermona M-310, Электроника ПМ-01

18.02.2010, 22:53	#30
Владимир Марченко Модератор Регистрация: 22.12.2008 Адрес: Тула, Россия Сообщений: 10,068 Поблагодарили: 8,477 Вес репутации: 30 Репутация: 449	evgen777, Сам сварганил тележку из фанеры, купил колёса в магазине инструмента. Кстати, мой рабочий Ваген, оказывается стоит 300 000 руб в пассажирском варинте, проблемы с течью решили, стоимость запчастей-как на жигули (за исключением турбины и топливной аппаратуры - дизель) расход 7,5 литра в среднем. Начинаю собирать себе на такой же. __________________ Филипп Ньюэл велел делиться знаниями Для писем и газет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Основной аппарат: PS Solo+NAG QM-400, Wharfedale Pro EVP-X 12 + Synq 1k0, Yamaha MG 12/4 FX, ProAudio WS 810 HT. Сабвуферы EuroSound XF-12 + EuroSound XZ-800, LMS EuroSound EX 2040 Дублёр EVM BS 123 + Park Audio II VX-700-4, Yamaha MG 124 CX. PS Luina F8 HD + 15 Sub, TDA Calex 4 + 12" Sub (эксплуатирую) Для ценителей Vermona L 9064 + Vermona Regent 1010, Vermona M-310, Электроника ПМ-01

26.03.2010, 23:38	#35
Владимир Марченко Модератор Регистрация: 22.12.2008 Адрес: Тула, Россия Сообщений: 10,068 Поблагодарили: 8,477 Вес репутации: 30 Репутация: 449	Если администрация не против, продолжу отчёт по VW. За задним бортом 10 000 км, сделал ТО, заменил тормоза, передние тормозные шланги, кое что по ходовой (прозевали пыльники) в общей сложности на 10 000 р. с работами. Всё больше убеждаюсь в том, что эта машина отрабатывает свои деньги на все сто! Так что смело рекомендую вместо Газели, по крайней мере в Туле это самая дешёвая машина в содержании и самая надёжная по эксплуатации. Цены от 150 000 до 400 000 в зависимости от фарша и мотора. __________________ Филипп Ньюэл велел делиться знаниями Для писем и газет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Основной аппарат: PS Solo+NAG QM-400, Wharfedale Pro EVP-X 12 + Synq 1k0, Yamaha MG 12/4 FX, ProAudio WS 810 HT. Сабвуферы EuroSound XF-12 + EuroSound XZ-800, LMS EuroSound EX 2040 Дублёр EVM BS 123 + Park Audio II VX-700-4, Yamaha MG 124 CX. PS Luina F8 HD + 15 Sub, TDA Calex 4 + 12" Sub (эксплуатирую) Для ценителей Vermona L 9064 + Vermona Regent 1010, Vermona M-310, Электроника ПМ-01

18.02.2010, 16:26	#29
evgen777 Местный Регистрация: 06.10.2008 Адрес: Москва Сообщений: 243 Поблагодарили: 20 Вес репутации: 17 Репутация: 14	Кто как справляется с переноской всего что больше 35-40 кг? :) Может есть какие подходящие аля "тележки"?

19.02.2010, 01:10	#31
p.petrovich Пользователь Регистрация: 17.02.2010 Адрес: Москва Сообщений: 31 Поблагодарили: 0 Вес репутации: 0 Репутация: 10	Попробуй мазду MPV-уж побольше примаси будет.У меня Тритон л200.

30.03.2010, 15:34	#36
Евгений Пчелинцев Местный Регистрация: 01.02.2007 Адрес: г. Александровск-Сахалинский Сообщений: 310 Поблагодарили: 138 Вес репутации: 18 Репутация: 17	У нас на Сахалине дорог, как правило, нет по этому вожу на ниссан-сафари, мосты, дизель, салон вместителен - одним словом - танк... __________________ Для писем: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

31.03.2010, 10:12	#37
akim Местный Регистрация: 22.04.2007 Адрес: Israel Сообщений: 305 Поблагодарили: 37 Вес репутации: 18 Репутация: 16	А как такой вариант.Для небольших комплектов в самый раз. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

01.04.2010, 20:29	#38
Владимир Марченко Модератор Регистрация: 22.12.2008 Адрес: Тула, Россия Сообщений: 10,068 Поблагодарили: 8,477 Вес репутации: 30 Репутация: 449	akim, Присматривался к нему, понравился. На гарантии стоимость владения вполне даже приемлемая. Только после гарантии беречь вдвойне, запчасти дорогие. А был бы дизельный..... цены бы ему не было! __________________ Филипп Ньюэл велел делиться знаниями Для писем и газет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Основной аппарат: PS Solo+NAG QM-400, Wharfedale Pro EVP-X 12 + Synq 1k0, Yamaha MG 12/4 FX, ProAudio WS 810 HT. Сабвуферы EuroSound XF-12 + EuroSound XZ-800, LMS EuroSound EX 2040 Дублёр EVM BS 123 + Park Audio II VX-700-4, Yamaha MG 124 CX. PS Luina F8 HD + 15 Sub, TDA Calex 4 + 12" Sub (эксплуатирую) Для ценителей Vermona L 9064 + Vermona Regent 1010, Vermona M-310, Электроника ПМ-01

03.04.2010, 04:46	#39
Willy Местный Регистрация: 27.01.2007 Адрес: Гамбург Сообщений: 2,296 Поблагодарили: 3,309 Вес репутации: 21 Репутация: 167	Жалко было продавать машину,когда добавилось аппарата По совету Друзей купил прицеп....зимой когда халтур мало стоит в гараже Прикольный такой,Крыша на стыках прорезиненная.....со своим замком Если кому интересно могу поставить фотки,он сейчас на Базе стоит... А купишь Бусик придеться круглый год соляру палить Сегодня посмотрел,чуть не упал 1.25 __________________ .................................................. .................................................. Seeburg Acoustic line G-Sub 1201dp++ ....Seeburg Acoustic line A2 Dynacord CMS 600-3.....GLXD24/Beta58A....Neumann KMS-105 SC-X50-MK2 (Led Scanner)...FlashPRO LED BLINDER 16x30W RGBW...Sheds 2 Eyes 200W Led И конечно настроение! .................................................. .................................................

03.04.2010, 06:54	#40
villi Местный Регистрация: 24.01.2007 Адрес: Свердловская обл Сообщений: 423 Поблагодарили: 114 Вес репутации: 18 Репутация: 10	Моя мечта для этого дела-Пежо партнер. В новом кузове очень не плох. Когда вот только сбудется эта мечта

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Дополнительная информация