Как правильно загрузить в би-амп?

[Иван Сорокин]

Сообщение от dubstep

На сч не более 75вт (1-6кгц).

Хваленый Differential Drive от JBL (две катушки) делает кучу искажений при легком привышении xmax.
В сателлитах это очень критично и заметно на слух по мусору на СЧ. В сабах на это пофиг.

Не буду спорить по поводу искажений...но скажу следущее, звук у srx ов мне очень нравится, искажений как таковый кокретных я не услышал, как и на маленькой мощности так и на предельной, судя по клипам усилка, характер звучания практически не меняеться как на большой громкостри так и на маленькой, описание аппарата, пульт аллен па20, усь на топы краун ма3600, четыре саба, качаю двумя усилками краун xti4002 сабы в параллель...два под каждый топ...звучит всё читаемо, объёмно, плотно и честно...

сравнивал с комплектами 2 RFC 4pro4001 и 2 RCF 4pro8001 пульт крафт м12...не то, долго расписывать не буду что и как, по известной причине, многие начнут яростно защищать свой бренд, а мне очень не хочется спорить и доказывать уже замыленную и затёртую до дыр тему, все останемся при своём мнении)))))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от dubstep

На сч не более 75вт (1-6кгц).

Хваленый Differential Drive от JBL (две катушки) делает кучу искажений при легком привышении xmax.
В сателлитах это очень критично и заметно на слух по мусору на СЧ. В сабах на это пофиг.

Про параллель та скажите?????? Можно топы так в би-амп грузить?)

[dubstep]

Сообщение от Shpilen

Не буду спорить по поводу искажений...но скажу следущее, звук у srx ов мне очень нравится

Речь не о дерьмовом звуке, а о некоторых ограничениях двухкатушечного мотора jbl при работе в СЧ диапазоне.

 

Сообщение от dubstep

Хваленый Differential Drive от JBL (две катушки) делает кучу искажений при легком привышении xmax.
В сателлитах это очень критично и заметно на слух по мусору на СЧ. В сабах на это пофиг.

Differential Drive - хорошее решение для сабвуферного применения, но на СЧ диапазоне больше вреда, чем пользы.

Если на басах (мидбасе) обе катушки покидают свои магнитные зазоры, то только первая выходит из зазора с обычными последствиями (как у обычных динамиков), в это время вторая катушка приближается к зазору первой. Отсюда резкие изменения индуктивности, сопротивления и большие искажения для СЧ диапазона.

В случае пассивного включения к искажениям динамика добавляются искажения вызванные неверной работой кроссовера на изменившуюся нагрузку (сбивается точка раздела, порядок фильтра и т.п.).

В сабах эти искажения не заметны, можно работать с большим ходом, для которого Differential Drive неплохо подходит.

Про параллель та скажите?????? Можно топы так в би-амп грузить?)

Конечно можно, только не забывайте, что пищалке противопоказано более 75вт на сч.