|
|
19.09.2014, 14:38
|
#11 |
|
Модератор
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Тула, Россия
Сообщений: 10,068
Поблагодарили: 8,480
Вес репутации: 31
Репутация: 449
|
На Фокус 3 жалоб по общей надёжности вагон - форум Фокусоводов тому доказательство. Опель - попадалово по запчастям (цены на КАЧЕСТВЕННЫЕ) и опять же надёжность. Вообще Опель немец только по "прописке", им с 30-х GM владеет, со всеми вытекающими. Чаще всего удачный Опель - это купленный у кого то автомобиль с биркой Опель. Например - Агила 2000 года с мотором от Корсы = Сузуки Солио, Виваро=Рено Трафик=Ниссан Примастар, Мокка изнутри подозрительно напоминает Ниссан Джук... Хоть я корейскую технику и не люблю, но из тройки раскосый самый практичный. Вот и ездим мы с супругой на ветеранской Каравелле и шустром "Секасе" (Сузуки SX4 4x4=Fiat Cedici), потому как достойных вариантов крайне мало.
__________________
Филипп Ньюэл велел делиться знаниями Для писем и газет [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Основной аппарат: PS Solo+NAG QM-400, Wharfedale Pro EVP-X 12 + Synq 1k0, Yamaha MG 12/4 FX, ProAudio WS 810 HT. Сабвуферы EuroSound XF-12 + EuroSound XZ-800, LMS EuroSound EX 2040 Дублёр EVM BS 123 + Park Audio II VX-700-4, Yamaha MG 124 CX. PS Luina F8 HD + 15 Sub, TDA Calex 4 + 12" Sub (эксплуатирую) Для ценителей Vermona L 9064 + Vermona Regent 1010, Vermona M-310, Электроника ПМ-01 
Последний раз редактировалось Владимир Марченко; 19.09.2014 в 18:25 |
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Древовидный вид