|
|
|
#17 |
|
Местный
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 7,178
Поблагодарили: 6,548
Вес репутации: 27
Репутация: 305
|
Rondo,
Тут вы глубоко заблуждаетесь. Как пример. Настроить инжекторную систему зажигания, управляемую центральным процессором, может "теоретик-производитель". При этом двигатель будет работать в оптимальных режимах, потребляя оптимальное количество топлива. И если "практик" попытается "на глазок" и "на слух" отстроить систему зажигания и питания двигателя, он получит авто с прожорливым движком, не развивающим паспортных лошадиных сил, а после вы, как конечный пользователь, попадете на недешевые ремонт или вовсе замену движка. Грамотный практик - человек, умеющий применять теоретические знания в повседневной работе и добивающийся предсказуемого результата от своих действий. А в вашем понимании практик - тот, кто ничего не смыслит во взаимодействии компонентов системы, но волшебным образом добивающийся от неё чудесных результатов. Так не бывает. Как бы вы это не преподносили и как бы вам не хотелось в это верить. Дремучесть заблуждений легко преодолевается физическими экспериментами и осмыслением их результатов на семинарах типа семинара Mauricio Ramirez of Meyer Sound. |
|
|
|
| Эти 3 пользователи поблагодарили seregan1 за это сообщение: |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|