Альтернатива сабам Dynacord Fx20

[s.krivorozhsky]

Сообщение от Олег 65

по совету Антона Тонус, поменять свой усь на Lab PLM 10000 4-х канальный 2U, с процем.

Антон плохого не посоветует...PLM 10000Q- это TD-класс...

Сообщение от seregan1

Лепс этими вопросами не занимается. Догадался кто?

Значит всё-таки АВ рулит

Сообщение от Skysoull

Олег 65,
Интересно было бы послушать доводы в пользу Лаба, по сравнению с Поверсофтом

Я эти доводы озвучивал ранее...

[Andrey_87]

Сообщение от seregan1

Три штуки K3DSP+AESOP и один Т602 весят 31,5 кг вместо 160+ кг трансформаторных даже меньшей мощности. И после всего сказанного меня не нужно агитировать за старое усиление.

Жаль что с колонками эта схема не работает

[Skysoull]

s.krivorozhsky,
Только вот весят они почти в 2 раза больше T серии.

[Олег 65]

Сообщение от s.krivorozhsky

Антон плохого не посоветует...PLM 10000Q- это TD-класс...

В курсе конечно, но я здесь даже не за класс... TD или D
Чисто за рациональность, - уси 4-х канальные с процем, и всё такое)
Иногда таскать приходится далековато и вес имеет ещё какое значение

[s.krivorozhsky]

Сообщение от Skysoull

s.krivorozhsky,
Только вот весят они почти в 2 раза больше T серии.

JBL 515 XT тоже лёгкие

Т-серия от Пауэрсофт это "бюджетный ширпотреб с претензией на качество"...

Лабы это как 140 мерседес...брутальность ,мощность, надёжность (ремонтопригодность) и качество

[Skysoull]

Олег 65,
Рэк из двух поверов T серии будет весить 16-17кг, в то время, как из двух лабов PLM - около 30кг. Для мобильного комплекта 2 саба и 2 топа кроме повера для себя не вижу вариантов

[s.krivorozhsky]

Сообщение от Skysoull

Олег 65,
Рэк из двух поверов T серии будет весить 16-17кг, в то время, как из двух лабов PLM - около 30кг.

PLM Q - 4 канала...

[Sasha Stylus]

Опять обсуждение усилков, на которых ни когда не работал?

[seregan1]

Сообщение от s.krivorozhsky

Т-серия от Пауэрсофт это "бюджетный ширпотреб с претензией на качество"..

ага, " бюджетный ширпотреб". А недавно другое говорил [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Сообщение от Sasha Stylus

Опять обсуждение усилков, на которых ни когда не работал?

Саня, так а чем ему ещё на диване то заниматься?

[Sasha Stylus]

Почему в теме про сабы от динакорда мы обсуждаем усилки не от динакорда?

[Shamsa]

Сообщение от Sasha Stylus

Почему в теме про сабы от динакорда мы обсуждаем усилки не от динакорда?

Да ) . Вот у динакорда кобра-саб 2 объём оказывается чистый без колёсиков как ты Саш написал 212л . А у Ф8 где-то 230л , но там горбы как в какой-то теме ты писал. А у СР 18-1 вообще 245л . Я вообще в сметенье . И главное кроме Фх20 не найти чертежей . Предлагают Мартин Аудио ws118x 233л , но там строение корпуса другое . Куда мне засунуть четыре своих 180-ых подскажите Люди Добрые )

Добавлено через 1 минуту
Да Ср 18-1 два штуки ко мне в авто лезут , Мартин Аудио по параметрам корпуса нет

[Олег 65]

Сообщение от Sasha Stylus

Почему в теме про сабы от динакорда мы обсуждаем усилки не от динакорда?

Саш, потому что нет больше динакорда динакорд фсё
И кстати именно усь Dyn LX 3000 = 8.7 кг и отбил у меня охоту на лёгкие уси
Удивляет другое, - обсуждать особо-то и нечего, список не велик, и деньги заканчиваются) но боюсь, что даже к самым дорогим усям вопросы останутся
может нет его, этого безупречного качества?)
Или нам нужно соотношение цена-качество?

[seregan1]

Shamsa,
Beyma 18P1000Fe в 180 литрах чистого объёма и настройкой ФИ 43 гц влёгкую передавит твой 180В от электровоза.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Shamsa]

Сообщение от Олег 65

Саш, потому что нет больше динакорда динакорд фсё
И кстати именно усь Dyn LX 3000 = 8.7 кг и отбил у меня охоту на лёгкие уси
Удивляет другое, - обсуждать особо-то и нечего, список не велик, и деньги заканчиваются) а безупречного качество так и нет)

Олег , было бы что обсудить , если кто нибудь подсказал где можно купить четыре динамик Айпал 18 по цене б.у. 180-ых. И поверсофт к ним по цене Р3000 )))

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от seregan1

Shamsa,
Beyma 18P1000Fe в 180 литрах чистого объёма и настройкой ФИ 43 гц влёгкую передавит твой 180В от электровоза.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Серёг , поздно уже . Дины куплены )

[seregan1]

Shamsa,
Вот электровоз

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Сообщение от Shamsa

Серёг , поздно уже . Дины куплены )

да не поздно! Продай и купи другие - есть же фанаты, считающие эти бошки самыми-самыми, купят. Только просчитай перед покупкой корпуса.

[Shamsa]

Серёг , может они и хороши , но я их не слышал . Слышал один раз всх-ы на беймах , не понравилось . Правда не уточнил какие беймы . Что мне нравится в электровозах , что они звучат чисто )

[Skysoull]

Олег 65,
Да бросьте вы, в наше время винить в плохом звуке вес как-то не очень…

[seregan1]

Shamsa,
в таком случае, разубеждать не буду. Бесполезно...

[Олег 65]

Сообщение от Skysoull

Олег 65,
Да бросьте вы, в наше время винить в плохом звуке вес как-то не очень…

ничего не понял
если речь про пример с Dyn LX3000, так это чисто про этот усь
И когда говорю, что не верю в лёгкие уси, имею ввиду полноценный звук, чтобы низ был плотный... ну я ж без саба зачастую) лёгкий звук меня не устроит, мне тяжёлый увесистый низ нужен

[seregan1]

Сообщение от Олег 65

И кстати именно усь Dyn LX 3000 = 8.7 кг и отбил у меня охоту на лёгкие уси

а что тут непонятного?