Портативные системы с применением теории линейных массивов.

[Vladimeer]

А вообще про какое давление ( и громкость ) можно говорить когда за этой громкостью многие уже давно забыли что такое кайф классной музыки , хорошо слышимых инструментов . Потеряли контроль над реальностью и придумали себе божка - чем громче тем "заводнее" . А как же завод под обыкновенную гармошку, или наигрыши плясовые с натуральными дудками. Ведь завод может быть и под дуэт баян+гусли . Сам видел и участвовал . И стар и млад все в кайф отплясывали .
И не надо на меня шипеть ( старый пердун ) Не старый . И много понимающий . Пройдёт некоторое время и многим захочется качества. (так же как и с настоящей едой !!!)
На Шоумастере (форуме ) как то была ветка про рупорные субы в авто . Так кто то правильно заметил . "Зачем в такую машину тогда залезать !!!" ( с огромными киловатами , болью в ушах. Или уже не модно , надоело ******ми меряться )
Зачем сравнивать не "срАвнивоемое". В чём кайф промчаться на машине с прямоточным глушаком ночью . Кого нужно удивлять . Тот кто знает толк и всего достиг тихо и качественно делает своё дело. У меня есть друзья -лабухи которые до сих пор ездят по свадьбам , играют в кабаке не на предельно-пердящих мощностях. У них и халтуры не прекращаются , и денег хватает , и аппарат не горит . Поэтому не в громкости дело и не в том пробивают палки или не пробивают.
Так вот похоже их следующее приобретение как раз и будет колоно-палочным . (да и позвоночник давно против веса выступает.)
Туровикам -туровое , лабухам -лабуховое!! Не нужно это всё мешать . Правильно сказано !! "Это может быть как второй автомобиль . Для других применений!!!!!"